一提到五菱宏光，国产、平民、性价比总会印入脑海。
而在此次五菱宏光在重庆举办的的mini day上，正式宣布与YOHO!集团达成合作，踏入时尚圈。
8月13日-8月14日在重庆开展miniday狂欢乐园，各大潮牌跨界联名展台，解锁五菱宏光时尚跨界新玩法。
现场最吸引观众的是新推出的五菱宏光MINI EV，被众多网友称为呆萌坐骑，甚至在展会现场还有将MINI EV改装成熊猫的外形。
可以说，这次破圈的营销玩法还是很新颖有趣的，但同样暴露出了一些问题。
产品定位与受众的问题还是值得去研究的，比如MINI EV标配版的指导价格不到3万，听上去很吸引人，但实际上这款产品并不是像他所介绍的“代步车”。
不同于老年代步车不需要牌照，这款车首先是要上牌的，这一下就暴露出了许多问题，一线城市很难卖的动，因为北上广很多消费者摇不到号。
其次就是作为电动车，这款可行使的理想距离相当短只有120km（实际应用上会更低），稍微长距离的出行很困难，也就是说真的只能用来代步买个菜。
所以，这款车还是适合二三线城市，道路畅通，没有跑长途的需求的慢生活节奏人群使用。