外资车企在中国市场面临着新能源车的强劲竞争，他们的品牌溢价和技术优势正在逐渐消失，他们的销量和市场份额也在不断下降。
中国的新能源车企主要是指造车新势力，他们的特点是以电动汽车为主打产品，以互联网思维和创新技术为核心竞争力，以用户体验和品牌忠诚度为目标。中国的新能源车企在产品力、价格、配置、智能化、服务等方面都有明显的优势，他们的产品更符合中国消费者的需求和喜好，他们的市场占有率和增长速度都远超过外资车企。
外资车企在中国市场的表现不佳，主要是因为他们对新能源汽车的投入不够，他们的产品更新缓慢，他们的价格和配置不具有竞争力，他们的品牌形象和用户口碑也在下滑。
未来汽车行业将面临新能源、智能网联、数字化等变革，这将为新兴汽车品牌提供机遇和挑战。
一方面，新兴汽车品牌可以利用新技术、新模式、新渠道等创新优势，满足消费者的个性化和多元化需求，打造差异化和领先的产品和服务。
另一方面，新兴汽车品牌也要面对传统车企的竞争和挑战，包括品牌影响力、产品质量、市场渗透、供应链稳定等方面的差距和压力。
因此，未来会有更多的新兴汽车品牌涌现，但也会有更多的淘汰和整合，只有那些能够持续创新、提升竞争力、赢得用户信赖的新兴汽车品牌，才能在激烈的市场中生存和发展。
综上所述，外资车企都被中国汽车价格卷哭了，是因为他们在新能源汽车领域的战略失误和市场失衡，导致他们在中国市场的优势被削弱和挑战。
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